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美国二十余个工会要求开展无人驾驶汽车全行业调查

据路透社报道,11月9日,美国二十多个工会敦促美国汽车安全监管机构对Alphabet旗下的Waymo和亚马逊旗下的Zoox等无人驾驶汽车展开全行业调查。

这些工会包括美国运输贸易部(Transportation Trades Department)、美国运输工人工会(Transportation Workers Union of America)、国际卡车司机兄弟会(International Brotherhood of Teamsters)和美国汽车工人联合会(UAW)。

在一封致美国交通部长Pete Buttigieg和美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)代理局长Ann Carlson的信中,这些工会提到了最近针对通用汽车自动驾驶子公司Cruise的调查,以及加州暂停Cruise测试的决定。

信中指出,无人驾驶汽车“以目前的形式是不安全的,也是站不住脚的”,“这个行业迫切需要联邦监管和领导力来恢复一点安全性,并为这些车辆的运行建立一条现实道路,而不会威胁到其他道路使用者”。此外,这些工会在信中还指出,工人们正面临着自动驾驶出租车带来的安全问题。

因此,这些工会认为,“NHTSA必须启动一项全行业调查,以确定安全故障的真实程度”,现在是时候让NHTSA“加强其监管权力,以确保这些车辆在负责任的情况下运行,并得到所需要的严格监督”。

对此,Waymo、Zoox和NHTSA没有立即回应置评请求。

上个月,旧金山的一名行人被一名肇事逃逸的车辆撞倒,并被邻近车道的Cruise自动驾驶车辆二次撞倒,而Cruise自动驾驶车辆未能及时停车。这些工会在信中指出,这名行人被拖了20英尺(6.1米)。此外,加州监管机构认为自动驾驶汽车对公众构成威胁,并吊销了Cruise无人驾驶出租车运营商的执照。

在上述事件的影响下,上个月,Cruise宣布将停止在全美范围内的运营。11月6日,该公司表示将暂时停产无人驾驶Cruise Origin车辆。11月8日,Cruise宣布召回950辆无人驾驶汽车,并将裁员。11月9日,该公司表示,其已削减“支持无人驾驶叫车业务的承包商员工。这些临时工人负责清洁、充电和维护车队等工作”。今年第三季度,Cruise亏损7亿美元。(盖世汽车 Ramy)

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